2019-10-24 Spånskiva
Alla funderingar och idéer läggs fram och stöts och blöts.
Det blir en väldig massa prata, beskriva, visa och motförslag dvs en typisk spånskiva på RR.

Det första resultatet var att ta reda på hur ojämnt golvet var. (justerbara fötter eller inte)
De sammanbultade stommarna ställdes på plats och det gav 2 saker
1. Stommen står nära hyllor och vi behöver sätta en vägg på dessa hyllor
2. Flytta undan allt som står under hyllorna. (sticker ut för mycket)
När sidoväggen var klar började vi om

1. Ställa stommarna på plats och markera i golvet var benen hamnar.
2. Flytta bort stommarna igen.
3. Lägga ut två stycken rätskivor. (motsvarar stommarna)

4. Vattra och klossa tills ytan var helt i vatten.
En liten special.
5a. Gör rent golvet med T-röd.
5b. Sätt en riktigt stark dubbelhäftande tejp på varje kloss/båda sidorna
5c. Tag bort skyddspappret på ena sidan klossarna och fäst klossarna på exakt plats på golvet

Klossarna fasttejpade

Nytt avbrott
/Lennart

inga

2019-10-23 Kanske kunde man….
En uppenbarelse!  Hurtsstommarna var i ett tidigare liv bultade i hyllorna.
Om man istället ställde stomme uppepå stomme och bultade ihop stommarna direkt. Kostar bara lite tid.

Stommarna har fyra hål förbereda i framkant och det gick relativt snabbt att bulta ihop. Men att lyfta dessa stommar gick inte bra, inga bult i bakkant. Inga hål i bakkant.

Genom att kopiera bulthålen och borra likadant i bakkant (bara två bult, inte fyra) och bulta ihop stommarna så blev det plötsligt ganska stabilt.

Att borra det stora hålet underifrån (för att få in en 10mm hylsa) var svårt, riktigt svårt. Musklerna nästan skrek och ändå så lyfte jag bara stommen med borret, men något hål blev det inte.
Vad gör man då? Jo, man rationaliserar bort det undre hålet helt och hållet. Sedan tar man till ett gammalt bilmekartrick. Tag en mutter lägg på lite Loctite Superlim men inte i gängan, lägg på en bricka av lämplig storlek och direkt har du en brickmutter/kragmutter/flänsmutter.
Nu får man byta ut 10mm hylsa till en 10mm U-Ringnyckel/Blocknyckel.
Lägg mutter i U ändan med (brickan uppåt)
Det är pilligt, men det går att få muttern på plats och att få bulten att bita tag i gängan.

Lyfte ner de två stommarna på golvet. På med en stomme till och bulta fast den också. Fortfarande stabilt.

Ställde en fjärde stomme på bänken och bultade fast den femte stommen uppepå.

Ställ de två nya stommarna på de tre första och bultade ytterligare en gång.
Nu är det fem stommar på höjden.

Med en magasinkärra flyttades stommarna till Lokverkstaden.

Gjorde en snabbkoll, det kanske kan gå att lägga en sjätte stomme högst upp.
Kanske, kanske.

Dagen är slut och lika bra är det, för nu krävs det ytterligare funderande och i morgon blir det spånskiva på RR.

Andra etappen
/Lennart

inga

2019-10-17 Köpa 5st hyllor
Vi behöver 5st extra hyllor för att kunna få ett maximalt nyttjande av hyllor mellan Svarvbänken och Elektronikbänken.

Inte gratis
Hyllorna är ju inte det, gratis alltså.
Hade vi haft pengar i överflöd så hade detta inte varit ett problem.
Kostnaden har varit en bromskloss, och några hjärnceller har fått gå varma.
En idé värkte fram i alla fall. Vi skulle få våra 5st hyllor utan kostnad.

Enda nackdelen
I lokverkstaden har vi 5st hyllor. Ja de används, våra 5st lådhurtsar ligger på var sin hylla. Något som alltid varit slöseri och en dålig lösning enligt min mening, hurtsarna glider omkring på hyllorna. (går ju att bulta fast men…) Nackdelen då da? Jo det måste till ett annat sätt att montera stommarna i stolparna. Och det innebär extra arbetstimmar som vi kunde använt någon annan stans. (gissar att det kommer att bli en rejäl hög med timmar)

Hur gjorde vi
Att plocka ut alla lådor och stapla dessa, tog kanske 30 minuter. Att lyfta ut stommarna tog ungefär 7 minuter. Att skruva isär stolparna och deras krysstag tog resterande tid till en full timma.
Tänk om allt kunde gå med samma expressfart
Nästa steg blir att omsätta idén till praktisk lösning

Löningen
6mm krysspårsskruv och låsmutter.
Genom att trycka ihop stolpar och stommar till en mer kompakt enhet där flänsar överlappar varandra, går det att borra och bulta ihop delarna till en homogen enhet.

Första Testen
Vi märkte upp de två bakre stolparna och borrade i en stolpe. När vi skulle borra den andra stolpen såg vi att markeringarna satt väldigt nära kanten.
Här stannade vi för dagen. Nu skulle vi fundera.

Första etappen
/Lennart

inga

2019-08-22 Höststart
Det är lite lustigt, det känns nästan som om det
vore “Nytt Läsår”
Sommarlovet/uppehållet med enbart sporadiska arbetsdagar är helt klart den dominerande ledigheten på året.
Likheten med att påbörja ett nytt läsår nu i augusti månad, och att avsluta året inför nästa sommar…..
I vilket fall, nu är semestrarna slut. Det roliga har börjat.

2019-08-22 Att Göra
Första arbetsdagen ägnades åt att gå igenom vad som blivit utfört och framför allt så gick vi igenom många små punkter och la upp riktlinjer för den närmaste tiden.
Utan någon speciell ordning:
1.a. 2019-08-22 I lokverkstaden hade vi ett skåp under spåren, där förvarades gamla godsvagnar av mestadels tveksam kvalitetsstatus. Inredningen i skåpet krävde stora förändringar för att vara användbart, och för att detta skulle vara vettigt arbete så måste skåpet kunna förses med hjul. Med hjul blev skåpet för högt (vi provade) och kom inte in under Lokverkstadsspåren. Skåpet bars i stället ut till vår mellanförvaring till Tagenetippen efter lång och trogen tjänst.
1.b. 2019-08-29 I lokalen har vi ett hyllsystem. Ytterligare en plats som vi håller på att röja och organisera. I denna hylla fanns det en dubbel lådhurts av samma typ som vi har i Lokverkstaden till våra lok och vagnar. Bara en och en halv låda användes för ett vettigt ändamål. Vi vill ha bort hurtsen och ersätta denna med hyllor.

1.c. 2019-09-12 När vi tömt lådhurtsen så monterades hjul och den står nu i Lokverkstaden under genomgångsspåren. Nu har denna hurts fått ett vettigt syfte. (i stället för att vara skräpsamlare)
Som ni säkert redan gissat, förvaring av vagnar och kanske något lok.
En klar förbättring i Lokverkstaden.

Lite färg saknas på “locket”

2. Placering av den Raaco Handy Box som innehåller de minsta skruvarna blir vid elektronikbänken i ett av skåpen ovanför arbetsbänken. (att göra)

3.a. 2019-08-22 De två Raaco Handy Boxarna med Brickor, Bult och Mutter 4 och 5mm skall vara i verkstaden, men var återstår att besluta.
3.b. 2019-09-09 Efter att ha testat med Raaco sortimentskåp i Verkstaden och efter att ha funderat en tid togs sortimentskåpen bort och ersattes med de två Raaco Handy Boxarna.
Skillnaden i utseende gör att man riktigt hajar till varje gång man går in i verkstaden, men vi tror att vi hittat rätt plats.

Lådorna ska märkas med innehåll

4.a. 2019-08-22 Lösa Raaco lådor som innehåller bland annat Popnitar, kommer att hamna i verkstaden i hyllorna jämte “Bultlagret”
4.b. 2019-09-02 Hyllor rengjorda och alla Raaco lådor står på sin nya plats.

Några lådor till kommer det att bli

5.a. 2019-08-22 Förvaring av reservlysrör.
Under Körbordet/Tågmagasinet förvarar vi många kartonger med hus och annat materiel till banan, här förvarade vi även lysrören tidigare, men de blev bortglömda när vi stuvade in alla kartonger.
Vi får göra en liten omstuvning för att få in lysrören på ett bra sätt.
5.b. 2019-08-29 Det var inget stort arbete, men lysrören ligger i sina kartonger på sin avsedda plats, och detta är en klar förbättring jämfört med att de alltid var i vägen oavsett var vi ställde kartongerna.

Med en lucka så bli de skyddade också

/Lennart

inga

070-6440131 – Nytt Nummer

Vår operatör vill tjäna mer pengar, och vi vill betala mindre. Surprise
Vårt nya telefonnummer är 070-6440131

inga

På Gång!

Arbetskvällar:
Måndagar och Torsdagar
Kl 18.00 – 21.00
Vi ses

Senast publicerat