Annorlunda arbetsperiod Det har varit en annorlunda arbetsperiod, minst sagt. Coronaviruset framtvingade att jag inte kan närvara på normala Arbetstorsdagar. Vilket i sin tur resulterat att vi inte har haft någon verksamhet på torsdagar sedan Mars månad. Istället så har jag varit på Rallarna på Måndag, Onsdag, Fredag. Samtidigt har dagarna på RR varit ett sätt att inte bli helt knäpp av att vara inlåst hemma. Nu känns det som om jag varit ensam på RR i evigheter, men det är drygt tre månader.
Arbetstorsdagar Det har infunnit sig en abstinens på Rallarsamvaro. Samtidigt har en vana att hantera Coronavardagen utvecklat sig. Vi har bestämt att sätta igång verksamheten på torsdagar efter sommaruppehållet. I höjd med att skolorna börjar i Augusti.
RR – Corona rutiner Det blir ansiktsmask som gäller för att arbetstorsdagarna ska fungera. Stundtals så utförs arbetet på ett sätt som kräver att vi är väldigt nära varandra. Resten av tiden är vi bara nära varandra.
Vad har hänt på RR Inte så mycket som jag hade önskat. Inget riktigt rallande och det suger i tarmen som bara sjutton.
Nej det är bara röja, organisera, städa som gäller. (och lite till som kommer nästa gång) Inte så glamoröst, men det känns ändå rätt OK ändå. Att vara på RR och beta av listan med eftersatta arbeten ger sakta resultat. För att kunna städa och organisera så behövs det fler backar med hjul. De små hjulen som jag använde mig av har en dold baksida, de vill ogärna rotera när det är vikt i backarna. Inte ett problem som jag kunde förutse. Så nya hjul är inköpta, dock inte den typ som vi använt tidigare. Vårt favorithjul fanns inte att få tag i längre. En back är färdig och skall testas. (vis av tidigare erfarenhet)
Med början den 23 Mars 2020 Vi kom fram till att det vore bra med 2 x 2st plastbackar inne i verkstaden. Men det krävde ombyggnad, så den tanken lades i tankekvarnen. Det betyder att vi gör inget idag eller imorgon, eller kanske aldrig. Om det nu inte slumpar sig så att idén får mogna till sig och förändras så att lösningen inte kräver för mycket arbete.
I stället för att bygga om så fick de två hurtsarna byta plats. Därigenom skapades en plats för två plastbackar och det är ju bättre än inga backar. Det bästa av allt, ommöbleringen tog maximalt 10min och då inkluderar det ordentlig rengöring av golvet. (välbehövlig sådan)
Att få hjul på plastbackarna det tog lite längre tid Nu var det så att vi hade hjul liggande (många hjul, en 2L Glasspaket nästan full) men de var egentligen för små, och då syftar jag inte på hjulet utan på fästplåtens mått. (okej hjulet är också mindre) Liten fästplåt betyder att det är risk för bändskador i plasten. Nu vart det ett litet avbrott igen. Att gå till Hornbasch eller Bauhaus kommer inte på tal. CORONAVIRUSET, jag säger inget mer. (finns det några riktiga JÄRNAFFÄRER numera)
Så var det ju det där med tankeverksamheten Ibland så samarbetar de två grå, vilket resulterade i… Produktion av en stor mängd aluminiumplåtar, 8st till varje plastback. När plåtarna är sågade till format så borras fyra hål efter hjulets fästplåt i en av plåtarna, sedan buntas plåtarna ihop med två svetstänger och sätts fast i skruvstycket på pelarborrmaskinen. Väl injusterad så borras varje hål genom alla plåtarna kylda och smorda med T-röd. När plåtarna blivit slipade så att alla grader försvunnit så buntas de ihop med 4 bult och mutter. Att såga plåtbitarna med bandsåg är ju inte värdens exaktaste, så med bunten i handen sätts bandslipen igång och bunten slipas någorlunda jämn, och därefter rundas hörnen med syfte att man inte ska fastna eller riva sig på vassa hörn. Alla hjul har fått sina skruvhål försänkta, detta var nödvändigt för annars kunde inte hjulet rotera.
Så är det dags för nästa steg. Först montera TESAS väldigt starka och tunna mattejp på ena sidan av alla plåtarna, sedan måste tejpen i alla borrhål skäras bort. Nästa steg, ritsa på undersidan av backen var plåtarna skall sitta och sätt dit desamma, sedan borra hålen genom plasten. Sätt mattejp på hjulets fästplåt, tryck i skruvar och tryck i skruvarna i plåten/backen. På insidan trä på en plåt på skruvarna, sätt på låsmuttrar och dra åt alla skruv/muttrar.
Förhoppningsvis så gör plåtarna och tejpen att vi slipper utmattningsskador i plasten.
Två backar på hjul på plats
De andra backarna då? Jo de får inte plats i verkstaden. Inte som det ser ut just nu i alla fall.
Men hjulen och plåtarna fanns ju redan så… Det fick bli hjul på en gråback istället, den typ som vi har under banan med allt möjligt i materialväg. .
Samma konsept men annan typ av back
Krosskada Hann väl inte mer än bli färdig så såg jag att det fanns en krosskada i botten av backen. Titta noga på sista bilden ovanför, uppförstorad i ny flik! Vad gör man om man får ett sår på handen? Jo man sätter på ett plåster!
Plåster på handen (backen)
På varje back med hjul, står det ytterligare en back. Och se på sjutton backen som jag skulle ställa uppe på denna back var också skadad, men ännu mer skadad. Ett plåster till ? Vill inte ha plåster på den övre backen. (Den ska vara helt slät i botten)
Skadan var också annorlunda placerad i lådans botten. Sprickorna inkräktade på platsen för ett av hjulen, och därmed blev plåstret kombinerat Plåster / Hjulplåt. Denna back behöver alltså 6st hjulplåtar och 2st STORA Plåster / Hjulplåt
2020-04-15 Dax att såga aluminiumplåt. Men när man sågar plåt, så kan man lika gärna såga slut på den plåt man börjat såga i, och det innebar att ytterligare en orange back kommer att få hjul på fötterna. (eller vad man nu ska säga)
2020-04-16 Handla på Biltema Coronaviruset stoppar mig från att handla i stort sett överallt. Men några företag har insett detta faktum och tagit fram en lösning. Om man läser på Biltemas webb så talar de tydligt om att man kan handla på webben och hämta varorna utanför butiken i deras Driv In. Biltema har också en alldeles utmärkt information. “Så här fungerar det“ på webben
2020-04-17 Biltema skruv och lim Med skruv inhandlade på Biltema så var det bara att byta ut alla provisoriska bult och skruva fast de tre hjulen som har en normala plåtar med TESA Tejp. Däremot Plåster / Hjulplåt lösningen gick inte att hantera med TESA Tejp utan där fick det bli Biltemas Kontaktlim istället. Dvs. inte hjulet det hade tejp som vanligt. De stora plåsterplåtarna blev strukna med kontaktlim, 4st skruv sattes i hjulet och efter 10 minuter så tryckte jag i hjulet med skruvar först i plåten och sedan hela paketet i backen. Men nu blir det en liten “tjomasläng”. Den inre plåten skall ha sina skruvar monterade från insidan, (det blir slätare så) men hjulen måste ha den försänkta skruven monterad från utsidan. (annars kan de inte rotera) Lite pilligt och kladdigt med kontaktlimmet men det gick bra ändå. Sista momentet blir att sätta en stor tving och en bit spånplatta för att klämma till limningen av plåtarna. (hoppas att det blir starkt)
Plåster utsida
Plåster Insida
Två Grå Färdiga
2020-04-20 Järnspett, Mutrar och Skruv Den orange backen är framtagen och ritsad för plåtarna. Plåtarna ligger på plats och hålen är borrade i backen. Nu skall allt tejpas och sedan skruvas ihop. Järnspett, Mutrar och Skruv (anständiga svordomar som inte kostar böter i svordomskassan) TESA Tejpen är slut. (förutom 2cm) Jaja, den backen blir inte färdig idag, det är jag ganska säker på.
2020-04-22 Fantastiskt Jag kom ihåg att ta med mig TESA Tejpen hemmifrån. Två timmar senare
Sorry! Något sådant har jag inte att bjuda på, men väl resultatet av att jag lurade mig själv, eller något åt det hållet. Att göra en liten hylla det är väl inte så svårt eller? Har man murphy sittande på axeln så kan man råka ut för en och annan händelse som inte var planerad.
Först provar man om det möjligtvis går att använda hyllkonsoler som är avsedda att sitta på runda Kinnarps kontorsmöbelben till att sitta på en arbetsbänk med fyrkantiga ståltubsben. Efter en liten anpassning så fungerade det. (Lite förvånad blev jag) Nästa steg blir att mäta och rita. En snabbskiss på ett A4 block med alla måtten angivna. Vi hade en bit hylla som passade alldeles väldigt bra. Fram med tumstocken (ja jag är så gammal) för över alla måtten till skivan. Sedan är det ju bara att såga för glatta livet med sticksågen, men nu hjälpte Murphy till! Ett av strecken som visade var det skulle sågas för benen vart spegelvänt. Det skulle ju bli en bit på 10cm som skulle sticka in mellan benen. Men som Murphy hade ritat så höll den där 10cm biten på att bli bortsågad. Men som tur var så kom jag på missen i tid.
Ett illa valt ställe att såga på
När man inte har skruv som är 130mm långa, ja vad gör man. Det fick bli ett litet patentknep för att fixa en förstärkning i det felaktiga sågsnittet. Lösningen: M5 Gängstång slipad ända till sylvass spets. Men givetvis är det förborrat med det längsta 4mm borr som vi har. .
Två muttrar med låsbricka låser varandra.
Brickan hindrar hylsa från att gå för långt
Den var väldigt lång och svajig från början
Tur man har en Heavy Duty Bosch Skruvdragare
När alla utom en är iskruvade och kapade med vinkelkap så ser det ut så här.
Vänstra kanten stack ut för mycket och är kapad kant i kant med benet
Man måste kunna titta på tågvideo
Ja just det, en sak till! Vi ärvde en rejäl hög med verktyg för några år sedan, men de var otroligt skitiga. Förra arbetsdagen rengjorde jag en rejäl bunt med verktyg, men ändå bara en liten del av vad vi fick. Idag var allt tort och nu är det insorterat på respektive plats.
Vilken effekt detta virus har. Att man börjar tillhöra gruppen äldre står ju helt klart numera. Men att det även innebar att jag hamnade i riskgruppen, det var jag inte klar över. Däremot var det klart att hustrun med sin KOL hamnade i riskgruppen. Men mitt höga blodtryck satte in mig i samma riskgrupp, snabbt och enkelt.
Det betyder att jag kommer att vara på RR ensam på andra dagar än torsdag.
En eller ett par veckor hade väl gått an. Men vi pratar om ett minimum av 3-4 månader enligt nuvarande information.
I skrivande stund så har vi 10 dödsfall i Sverige. Och det ger en enorm tyngd åt alla inskränkningar i friheten att röra sig som man vill.
Hur ofta uppmanar man folk att vara asociala ?
Med en förhoppning om att Coronaviruset försvinner snart. Önskar jag trevligt rallande i stuga och lokal.
Kl. 13.00 hämta en stor släpkärra med höga grindar på ST1 Kärramotet. Stor Släpkärra med grindar 250kr. Självriskreducering ca 45kr Upp till RR och in i garaget. David är redan på plats och har öppnat bakvägen.
Vi har lagrat sopor i drygt två år. Släpkärran blev väl stuvad och hade en lätt råge, utom allra längst bak, där hade det gått in lite till.
Ganska Fullastad
Fällda baksäten i bilen. Maximalt packad med flyttkartonger, inget vasst, inget jättetungt.
Så åker vi till Tagenetippen. Upp på den stora containerrampen och lastar av i respektive container.
Snöblandat regn, vi hade ju beställt solsken Flytta till kem och lasta av, men här blev vi blåsta för man hade flyttat batteriåtervinningen till rampen pga stöld av batterier. (tja varför inte stjäla) Flytta till Elektronikåtervinningen, där hade vi ganska många flyttkartonger skrot och några med kabel.
Nu regnar det och blåser småspik (får ta ett snack med SMHI) Tillbaka till rampen, släng batteri, flytta fram till wellpappåtervinningen (ny utrustning med komprimering) och slänga alla trasiga kartonger.
Alla hela kartonger är hopvikta och ligger i bilen tillsammans med alla hela plastbackar. Tillbaka till ST1 och lämna tillbaka kärran. Tillbaka till RR och slänga in alla kartonger och backar Väl hemma i garaget montera av dragkrok, resa ryggstöden i baksätet, lägga in all på sin plats, sätta tillbaka insynsskyddet.
Klockan är 16.30 och jag sitter i min fåtölj med en fika. Träningsvärken börjar redan göra sig påmind.
En gammal gubbe behöver inte sånt här slit /Lennart