RR har provat många olika köpta växelmotorer genom åren.
De som vi funnit vara de bästa är:
Tortoise (styckpris 301kr på MJ-Hobby januari 2021) dessa har vi en hög utav.
Cobalt (styckpris 198kr på Signalsidan januari 2021) som vi har en för test.
Så vitt vi kan bedöma är dessa likvärdiga kvalitets och funktionsmässigt.
Cobalt är ca. hälften så stor till en kostnad av 2/3 av priset för Tortoise.
Det ger fördel + fördel för Cobalt.
Det blir ändå dyrt att köpa när man behöver flera hundra växelmotorer.

Vi har också försökt att bygga egna växelmotorer.
Våra egna byggen har alltid blivit “Omständliga”
Det har blivit för svårt, tagit för lång tid eller blivit för dyrt att tillverka.

Våra krav på en växelmotor som vi bygger själva!
1. Den ska hålla lagt växelläge (vi har Peco VX utan fjäder)
2. Den ska ha ändlägesgivare (mikrobrytare)
3. Den ska kunna strömsätta hjärtstycket i växeln (mikrobrytare)
4. Den ska vara tyst
5. Det ska gå sakta
6. Den ska vara lätt att bygga
7. Den ska vara billig
8. Den ska vara lätt att montera FÖR EN MAN
9. Den ska vara lätt att justera
10. Den ska vara hållbar
11. Den ska vara lätt att felsöka
12. Den ska vara lätt att byta vid fel

Så finns det personer som menar att vi är Krångliga o Orimliga i vår kravspecifikation. Men vi har ju bara med det allra viktigaste. 🙂

De två senaste testerna som vi gjort var med en stegmotor, och sedan med en servomotor. Vi har till och med testat dessa alternativ flera gånger men inte kommit ända fram.
Priset är rätt, men vi har inte fått till vår “Bucket List”

Trägen vinner det är vad vi hoppas på nu.
David har utfört hemarbete med vår “Labb Tortoise” och en “Servomotor”.
(Servomotor, helt lös, inga mikrobrytare, inget kretskort, ingen låda, nada)
Dessa styr David Via Wi-Fi och programkod som han själv skrivit.
Väldigt många punkter i vår kravlista är uppfyllda.
Så många att vi nu håller på att bygga en prototyp.
Vi kan givetvis inte ropa “Hurra” ännu, vi är inte i mål ännu på ett tag, och med det menar jag att har vi en prototyp klar 2021 så är det BRA.
Men från att ha varit ett helt bortprioriterat projekt, så är det nu uppe på vår TOP 5 lista.

Det är länge sedan vi kände oss så positiva inför ett Växelmotorprojekt.

Tyvärr så ligger ett annat stort projekt före.
Nämligen att göra banan fullt körbar. När vi som exempel ska justera växlarna så vill vi kunna märka alla VX-motorer samtidigt.
Den information som vi vill ha med finns, men all info finns som lösbladsutskrifter eller i kollegieblock.
Nu blev det uppenbart att slarva med dokumentationen, eller att ha dokumentationen ostrukturerad, fungerar inte i längden.

Tyvärr så övertrumfar alltså “Dokumentation” “Att göra banan körbar” eller åtminstone så måste vi ha den för att kunna komma vidare.

Vissa projekt är inte lika roliga som andra
/Lennart